20 сентября 2018

Истоки конкурентоспособности

 

Сегодня вагонные ремонтные депо поставлены в условия, когда их выбирает заказчик. Важнейший критерий при выборе – качество работ. Сегодня рынок ремонта вагонов насыщен предложениями. Причём у компаний, занимающихся этим видом деятельности, есть филиалы по всей стране.

В прошлом году в вагонном ремонтном депо Магнитогорск (входит в состав АО «ВРК-1») всеми видами планового ремонта (деповским и капитальным) отремонтировано более 3,9 тыс. вагонов при плане 3,6 тыс., текущим отцепочным ремонтом – более 2,9 тыс. 

Капитальный ремонт колёсных пар при плане 4230 штук составил 5276. Почти 4,2 единицы подвижного состава на человека – такова годовая производительность труда в депо. Высокие результаты позволили войти в число лидеров АО «ВРК-1» по итогам года. 

Депо сохранило лидерские позиции и в нынешнем году, заняв призовое место по итогам первого квартала. За шесть месяцев капитальным и деповским ремонтом отремонтировано более 2,5 тыс. вагонов (при плане 2,3 тыс.). 

В аналогичный период прошлого года было отремонтировано более 1,7 тыс. единиц подвижного состава. 

Депо располагает современным оборудованием: ремонтно-правильной машиной для правки кузова вагона «Ермак», универсальным фрезерным станком СФС-2 для обработки автосцепок, высокомеханизированной линией восстановления деталей тележек, которая позволяет восстановить детали до чертёжных размеров с выполнением наплавки сварочными роботами фирмы Panasonic и обработкой на фрезерных станках с ЧПУ. 

Коллектив ремонтников обладает необходимыми профессионализмом и мастерством. В цехах идет чёткая и слаженная работа по выполнению поставленных задач. «Каждый производственный участок нацелен на то, чтобы отработать год безаварийно и качественно, добиться показателя безотказной работы в пределах 100%», – рассказывает начальник технического отдела депо Виталий Пирский. 

Свой вклад в успех вносят и деповские рационализаторы. «Например, предложение по изменению конструкции обратного клапана компрессора ВП-20/9 уменьшило энергозатраты на 10%. А переделка моечных ванн в цехах дала экономию расхода воды в нынешнем году на 80 тыс. руб.», – говорит начальник депо Иван Устинов. 

В депо сегодня монтируют светодиодное освещение, которое даст возможность экономить на электроэнергии до 1,5 млн руб. в год. 

 

http://www.gudok.ru/

Упоминаются в новости:

"МАГНИТОГОРСК" вагонное ремонтное депо - перейти

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоны нового поколения разбирают на запчасти

Первая грузовая компания столкнулась с массовым хищением запасных частей полувагонов с улучшенными техническими характеристиками.
23 января 2018

Коллектив справится с поставленной задачей

Трансмашхолдинг инвестирует в развитие Коломенского завода более 15 млрд. рублей.
24 января 2018

Школа деповского ремонта

Созданная железнодорожным холдингом «ОВК» сеть по сопровождению вагонов нового поколения на тихвинских тележках сегодня включает 65 сервисных центров.
24 января 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner